A Alpine anunciou nesta terça-feira (13) a liberação do piloto australiano Jack Doohan, de 22 anos. O jovem iniciou a temporada de 2025 da Fórmula 1 como titular na equipe francesa, mas perdeu a vaga após seis corridas para o argentino Franco Colapinto.
Desde então, Doohan ocupava o cargo de piloto reserva e de desenvolvimento no time. Segundo a Alpine, a decisão de liberá-lo aconteceu de forma amigável entre as partes e permite que o australiano possa buscar oportunidades em outras categorias.
Trajetória de Jack Doohan na Fórmula 1
Doohan se tornou piloto da academia da Alpine em 2022, quando ainda disputava a Fórmula 2. Com o anúncio da ida de Esteban Ocon para a Haas em 2025, o time francês decidiu promover o reserva para o posto de titular, ao lado do francês Pierre Gasly.
A primeira chance de Jack com um Fórmula 1 aconteceu ainda em 2024: Ocon foi liberado de forma precoce, e o calouro pôde pilotar no GP de Abu Dhabi, último daquela temporada. Doohan ficou na 15ª colocação.
No entanto, o posto de titular não deu qualquer estabilidade a Doohan. Em janeiro de 2025, a Alpine anunciou o argentino Franco Colapinto como reserva – o piloto tinha chamado atenção do paddock com um bom desempenho como substituto na Williams, e a mídia internacional passou a especular uma possível substituição caso o desempenho do australiano não fosse bom.
Foto: Rudy Carezzevoli/ Getty Images
Foi o que aconteceu. Mais tarde, tornou-se pública a informação de que o contrato inicial de Doohan era válido por apenas seis corridas e seria reavaliado. A curta estadia do novato na F1 ficou marcada por alguns acidentes, como os sofridos na Austrália e em Miami, além de ter acertado o brasileiro Gabriel Bortoleto na corrida sprint da China.
O principal deles, entretanto, aconteceu nos treinos livres para o GP do Japão, que ele bateu forte a 257 Km/h e desmontou o carro.
Sem pontuar durante a passagem pela Fórmula 1, Doohan acabou mesmo substituído por Colapinto. O argentino também não pontuou, mas tem a confiança de Flávio Briatore, veterano consultor executivo que, na prática, também atua como chefe de equipe. Franco Colapinto renovou contrato com a Alpine e será titular em 2026, junto com Gasly.
A Alpine tinha três pilotos reservas e agora passa a contar com dois: o estoniano Paul Aron e o indiano Kush Maini.
Recentemente, Doohan participou de testes com carros da Super Fórmula, competição japonesa de monopostos. No entanto, ainda não se sabe se ele vai disputar o campeonato ano que vem; durante as atividades, o australiano bateu três vezes na Degner 2, no circuito de Suzuka.
