Confira as grandes novidades da Fórmula 1 para a Temporada 2025

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Após meses de espera, a Fórmula 1 está prestes a dar a largada para mais uma temporada emocionante. O campeonato de 2025 começa no dia 16 de março com o Grande Prêmio da Austrália, que retorna como a etapa de abertura. Além disso, a nova temporada traz mudanças significativas que prometem impactar equipes, pilotos e fãs. Confira abaixo as principais novidades!

1 – Apresentação coletiva dos carros

Pela primeira vez na história da F1, todas as dez equipes revelaram suas novas pinturas em um evento único. A apresentação aconteceu em Londres, no dia 18 de fevereiro, e atraiu grande atenção. Mais de 20 mil pessoas compareceram à Arena O2, enquanto cerca de 7,5 milhões acompanharam a transmissão online.

Foto: Clive Mason – Formula 1/Formula 1 via Getty Images

2 – Fim do ponto extra pela volta mais rápida

Desde 2019, os pilotos que registravam a volta mais rápida entre os dez primeiros colocados ganhavam um ponto extra. No entanto, a polêmica gerada após Daniel Ricciardo admitir ter conquistado esse ponto para beneficiar Max Verstappen na disputa do título levou a categoria a abolir essa bonificação a partir desta temporada.

3 – Mudanças estratégicas no GP de Mônaco

Para aumentar a competitividade em um dos circuitos mais icônicos do automobilismo, a F1 instituiu a obrigatoriedade de dois pit stops durante o GP de Mônaco. Os pilotos terão que utilizar ao menos três jogos de pneus e, caso não chova, precisarão alternar entre dois compostos diferentes ao longo da prova.

Foto: Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images

4 – Medidas contra calor extremo

Após os problemas enfrentados pelos pilotos no GP do Catar de 2023 devido ao calor excessivo, a F1 implementou um protocolo de segurança térmica. Se as temperaturas ultrapassarem 31°C no fim de semana da corrida, os competidores serão obrigados a utilizar coletes especiais com fluídos resfriantes para amenizar os efeitos do calor dentro do cockpit.

5 – Punições mais severas para xingamentos

A FIA aumentou o rigor contra o uso de palavrões por parte dos pilotos. Agora, quem utilizar linguagem inadequada poderá receber multas elevadas, além de possíveis suspensões e até mesmo perda de pontos no campeonato. A regra também vale para manifestações políticas e religiosas durante os eventos da categoria.

6 – Mais espaço para pilotos reservas

A partir de 2025, as equipes deverão ceder seus carros para pilotos reservas ou de desenvolvimento em quatro treinos livres ao longo do ano – dois por carro. Essa mudança visa proporcionar mais experiência a jovens talentos, como o brasileiro Felipe Drugovich, piloto reserva da Aston Martin.

7 – Fiscalização rígida nas asas dos carros

Após reclamações de Red Bull e Ferrari sobre a flexibilidade das asas dianteiras de McLaren e Mercedes, a FIA reforçou os testes de rigidez dos componentes aerodinâmicos. A partir do GP da Espanha, haverá novos limites para a movimentação das asas, reduzindo a possibilidade de vantagens aerodinâmicas indevidas.

8 – Brasil de volta à Fórmula 1!

Depois de oito anos sem um representante no grid, o Brasil retorna à F1 com Gabriel Bortoleto, que estreia pela Sauber. Campeão da Fórmula 2 em 2023 e ex-integrante da Academia da McLaren, o piloto paulista de 20 anos tem a carreira gerida pelo bicampeão Fernando Alonso e é uma das grandes promessas da nova geração.

Foto: Clive Rose/Getty Images

9 – Maior número de estreantes desde 2010

A temporada 2025 contará com seis novatos no grid, algo que não acontecia há 15 anos. Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Jack Doohan e Liam Lawson farão suas estreias na categoria, trazendo uma nova onda de juventude para a F1. A média de idade entre eles é de apenas 20,3 anos.

10 – Nova regra para o grid em casos de emergência

As tempestades que causaram atrasos e mudanças na programação do GP de São Paulo de 2024 levaram a FIA a reformular o regulamento. Agora, caso as condições climáticas impeçam a realização da classificação, a ordem de largada será definida pela classificação do campeonato. Se essa opção não for viável, os comissários terão autonomia para determinar o grid.

A Fórmula 1 retorna no dia 16 de março com o GP da Austrália, abrindo uma temporada repleta de emoções, mudanças e expectativas. Que vença o melhor!

Carlos Augusto
Carlos Augusto
Sou jornalista, pós-graduado em Gestão da Comunicação Digital e Mídias Sociais, com graduação em Jornalismo e formação técnica em Administração. Minha carreira em Comunicação é marcada pelo desenvolvimento de habilidades em pesquisa, apuração de fatos, controle e elaboração de relatórios, além de criação de conteúdo voltado tanto para comunicação externa quanto interna. Ao longo da minha trajetória, atuei no desenvolvimento de pautas e redação de matérias, criação de conteúdo visual e apoio em campanhas de endomarketing. Nessas funções, minha dedicação à precisão e à responsabilidade na transmissão de informações tem sido uma constante.

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