A Fórmula 1 ganha uma 11ª equipe em 2026: a Cadillac. Estreante na categoria, a escuderia americana revelou neste domingo (8) o desenho do carro para a temporada 2026.
De um lado, predomina o branco. Do outro, a cor preta. Para a equipe, o degradê da pintura evoca velocidade, e o contraste entre as duas faces do monoposto representa o encontro de garra, determinação e desempenho com aspiração, otimismo e ambição.
– A pintura mostra quem somos e o que trazemos para a Fórmula 1. Cada detalhe é intencional: ousado, moderno e inconfundivelmente americano, respeitando a tradição e a precisão que definem este esporte – disse Dan Towriss, CEO da Cadillac.
A identidade americana da equipe, ressaltada por Towriss, esteve presente na divulgação do design do carro de 2026. A Cadillac escolheu divulgar a pintura no intervalo do Super Bowl, evento de enorme audiência nos Estados Unidos. Imagens do monoposto ainda foram exibidas na Times Square, em Nova York.
A Cadillac priorizou a experiência em seu início na Fórmula 1: o finlandês Valtteri Bottas e o mexicano Sérgio Pérez, ambos com 36 anos, formam a dupla de pilotos do time. Os dois estavam fora do grid no último ano, mas têm vitórias na categoria e foram escudeiros de multicampeões. O reserva é o chinês Guanyu Zhou, ex-Sauber.
Foto: Reprodução/Cadillac
A Cadillac entra na categoria em um ano de transição: em 2026, a Fórmula 1 vai ter novos regulamentos técnicos e de motores, com carros menores, mais rápidos e focados na sustentabilidade.
A marca é uma divisão da General Motors, uma das maiores fabricantes de automóveis dos Estados Unidos, e busca se consolidar como a representante do país no grid da F1: a Haas, sediada nos EUA, participa da categoria desde 2016, mas não angariou a simpatia do público americano até aqui.
A entrada da nova escuderia na Fórmula 1 aconteceu após uma novela que se arrastou por dois anos. A princípio, a ideia era entrar na categoria usando o nome Andretti, já em parceria com a General Motors. A equipe chegou a ter a candidatura para tentar uma vaga na F1 aprovada, mas a entrada foi recusada pela competição em janeiro de 2024, apesar do aval da FIA.
O processo de candidatura do time à Fórmula 1 só voltou a ganhar força quando Michael Andretti entregou o comando do projeto para Dan Towriss, CEO da TWG Global. Assim, a marca Cadillac passou a ser priorizada, e a entrada do time na categoria foi confirmada em março do ano passado.
A equipe ainda trabalha para desenvolver um motor próprio no futuro, mas fará o ano de estreia na competição com unidades de potência da Ferrari.
