O domínio de Michael Schumacher na Fórmula 1 no início dos anos 2000 ganhou um novo capítulo com a ascensão de Fernando Alonso. A rivalidade entre os dois atingiu um de seus momentos mais polêmicos no GP de Mônaco de 2006, episódio que voltou à tona após declarações recentes de Jean Todt.
Em entrevista ao podcast High Performance, o ex-chefe da Ferrari admitiu que Schumacher cometeu uma irregularidade durante a sessão de classificação em Monte Carlo. Naquele momento da temporada, Alonso liderava o campeonato com vantagem de 15 pontos e vinha de uma sequência consistente, com pódios em todas as seis primeiras corridas.
Segundo Todt, o alemão perdeu o controle em um momento decisivo. “Michael era um cara excelente, mas pagou um preço alto quando extrapolava. Isso também lhe custou o campeonato, como quando parou de propósito em Monte Carlo com Alonso”, afirmou.
Durante a classificação, Schumacher estacionou seu carro na curva Rascasse, provocando a interrupção da sessão com bandeira amarela nos segundos finais. A manobra impediu que outros pilotos, incluindo Alonso, completassem suas voltas rápidas.
A direção de prova puniu o piloto da Ferrari, que foi obrigado a largar do fim do grid. Alonso, por sua vez, herdou a pole position e confirmou a vitória nas ruas do principado, ampliando sua vantagem no campeonato.
Apesar da punição, Schumacher ainda protagonizou uma corrida de recuperação e terminou em quarto lugar. O resultado, no entanto, foi determinante para o andamento da disputa pelo título naquele ano.
Com o triunfo em Mônaco, Alonso abriu 21 pontos de vantagem na liderança. Schumacher reagiu ao longo da temporada e chegou à penúltima etapa, no Japão, empatado com o rival. No entanto, um problema mecânico forçou seu abandono, facilitando o caminho para o espanhol conquistar o bicampeonato na etapa seguinte, em Interlagos.
A corrida no Brasil também marcou a despedida de Schumacher da Fórmula 1 naquela fase da carreira — ele retornaria anos depois — e ficou registrada como a primeira vitória de Felipe Massa em casa.
Todt ainda comentou sobre o episódio, destacando que Schumacher não tinha histórico recorrente de atitudes semelhantes. Segundo ele, o alemão tentou agir de forma irregular, mas acabou falhando na execução e sendo penalizado.
