sábado, 22 de novembro De 2025

Tampa de bueiro solta gera duas bandeiras vermelhas e Norris lidera segundo treino livre em Las Vegas

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O segundo treino livre do GP de Las Vegas, realizado na madrugada desta sexta-feira (noite de quinta no horário local), foi marcado por duas interrupções causadas por uma tampa de bueiro solta na pista. Mesmo com a atividade comprometida, Lando Norris fechou a sessão na liderança, registrando 1m33s602, seguido por Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc. O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em 20º após perder tempo precioso com as paralisações.

O terceiro treino livre do fim de semana está programado para esta sexta-feira, às 21h30, no horário de Brasília.

A primeira bandeira vermelha foi acionada após 38 minutos de sessão, quando um fiscal identificou que uma tampa de bueiro na curva 17 estava solta. Sem possibilidade de confirmar a situação pelas câmeras, os comissários decidiram interromper imediatamente o treino. Após 17 minutos de inspeção, os carros foram liberados para retornar à pista, restando apenas cinco minutos no cronômetro.

Foto: Simon Galloway/LAT Images

No entanto, quando faltavam dois minutos para o encerramento, constatou-se que a tampa voltava a se soltar a cada passagem dos carros, forçando uma nova bandeira vermelha e encerrando definitivamente os trabalhos na pista. A expectativa agora é de que os reparos sejam concluídos antes do TL3 e das sessões de classificação, marcadas para sexta e sábado (sexta no horário de Las Vegas).

Bortoleto só deixou os boxes 12 minutos após a primeira bandeira verde. Com pneus duros, marcou o último tempo na primeira tentativa, subindo depois para 19º. Porém, com Hulkenberg registrando volta rápida com pneus macios na etapa final da sessão, o brasileiro caiu novamente para 20º. As interrupções consecutivas impediram qualquer melhora no desempenho.

Resultado do segundo treino livre:

  1. Lando Norris (McLaren) – 1m33s602

  2. Kimi Antonelli (Mercedes) +0s029

  3. Charles Leclerc (Ferrari) +0s161

  4. Nico Hulkenberg (Sauber) +0s277

  5. Isack Hadjar (RB) +0s291

  6. Liam Lawson (RB) +0s299

  7. George Russell (Mercedes) +0s435

  8. Alexander Albon (Williams) +0s465

  9. Max Verstappen (RBR) +0s503

  10. Lewis Hamilton (Ferrari) +0s525

  11. Lance Stroll (Aston Martin) +0s589

  12. Pierre Gasly (Alpine) +0s771

  13. Carlos Sainz (Williams) +0s833

  14. Oscar Piastri (McLaren) +0s891

  15. Yuki Tsunoda (RBR) +1s090

  16. Franco Colapinto (Alpine) +1s222

  17. Oliver Bearman (Haas) +1s384

  18. Fernando Alonso (Aston Martin) +1s410

  19. Esteban Ocon (Haas) +1s626

  20. Gabriel Bortoleto (Sauber) +1s897

Antes das interrupções, uma leve chuva não chegou a comprometer a pista, mas retardou a saída dos carros: após dez minutos, apenas metade do grid havia deixado os boxes. George Russell foi o primeiro a estabelecer uma volta competitiva com pneus médios, sendo depois superado por Verstappen e Antonelli.

Foto: Getty Images

Oscar Piastri assumiu momentaneamente a liderança, logo ultrapassado por Lando Norris. Hamilton manteve-se entre os primeiros colocados, aproximando-se de Russell. Ao longo da metade da sessão, Norris e Leclerc voltaram a superar o britânico da Mercedes. Com a entrada dos pneus macios a 22 minutos do fim, Norris reassumiu a ponta, seguido por Antonelli.

Após a primeira paralisação, restavam apenas cinco minutos quando o treino foi retomado. Leclerc, entretanto, parou na curva 5 após relatar problemas na caixa de câmbio. A dois minutos da bandeirada, nova interrupção por manutenção na pista encerrou definitivamente o treino.

Carlos Augusto
Carlos Augusto
Sou jornalista, pós-graduado em Gestão da Comunicação Digital e Mídias Sociais, com graduação em Jornalismo e formação técnica em Administração. Minha carreira em Comunicação é marcada pelo desenvolvimento de habilidades em pesquisa, apuração de fatos, controle e elaboração de relatórios, além de criação de conteúdo voltado tanto para comunicação externa quanto interna.Ao longo da minha trajetória, atuei no desenvolvimento de pautas e redação de matérias, criação de conteúdo visual e apoio em campanhas de endomarketing. Nessas funções, minha dedicação à precisão e à responsabilidade na transmissão de informações tem sido uma constante.

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