Depois de uma lavada de Lando Norris no GP da Holanda, com incríveis 22s8 de vantagem para Max Verstappen, algo surpreendente em um campeonato que vinha tão competitivo nos últimos meses, a Fórmula 1 vai para Monza, um desafio completamente diferente da pista de Zandvoort.
O palco do GP da Itália não tem paralelos no campeonato. A configuração usada é gera o mínimo possível de pressão aerodinâmica para que o carro “deslize” nas retas, e a estabilidade na freada, e tração na saída das chicanes é fundamental.
A prova vai marcar a estreia do argentino Franco Colapinto, que foi o escolhido para substituir o norte-americano Logan Sargeant nas nove últimas corridas da temporada. E, durante a primeira sessão de treinos livres, veremos pela primeira vez na pista com um Fórmula 1 a sensação Andrea Kimi Antonelli, que será confirmado como titular em 2025 pela Mercedes, no lugar de Lewis Hamilton, neste fim de semana.
Como acompanhar o GP da Itália:
Sexta-feira, 30 de agosto
Treino livre 1, das 8h30 às 9h30: BandSports (transmissão começa às 8h20 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
Treino livre 2, das 12h às 13h: BandSports (transmissão começa às 11h50 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
Sábado, 31 de agosto
Treino livre 3, das 7h30 às 8h30: BandSports (transmissão começa às 7h20 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
Classificação, das 11h às 12h (transmissão começa às 10h30 na TV Band, Bandsports, site da Band, BandPlay)
Domingo, 1º de setembro
Corrida, a partir das 10h (transmissão começa às 9h na TV Band, Bandsports, site da Band, BandPlay).
Recorde em corrida: 1min21s046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
Número de voltas: 53
DRS – 2 zonas
Zona 1: após a curva 7
Zona 2: reta dos boxes
Pneus disponíveis: C3 (duros), C4 (médios) e C5 (macios)
Resultado em 2023
Pole position: Carlos Sainz (ESP/Ferrari) – 1min20s294.
