Corrida de apenas 19 voltas teve duas intervenções do safety car devido a colisões que tiraram cinco carros da briga. Russell e Sainz completam top 3
As 19 voltas da corrida sprint do GP dos Estados Unidos pegaram fogo neste sábado. O pole position Max Verstappen venceu de ponta a ponta, mas contou com uma batida na largada que tirou Lando Norris e Oscar Piastri da disputa; ele ainda teve que segurar George Russell em uma disputa acirrada pela ponta. Carlos Sainz, beneficiado pela confusão, foi terceiro, e Gabriel Bortoleto terminou em 11º.
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O brasileiro largou em último, tendo levado a pior devido ao tráfego na classificação de sexta-feira. Mas, ganhou sete posições na volta 1 com as batidas das McLarens e subiu para 13º. Ultrapassado no 13º giro por Lance Stroll, o brasileiro subiu para 12º graças à segunda colisão na prova: um contato entre Esteban Ocon e o canadense da Aston Martin, em disputa pelo mesmo 12º lugar.
Totalizando cinco baixas na corrida, o incidente trouxe o safety car à pista pela segunda vez. Bortoleto subiu para 11º após a bandeirada – ele foi beneficiado por uma punição dada a Oliver Bearman, de 10s; o inglês da Haas havia obtido vantagem ao escapar da pista em duelo com Andrea Kimi Antonelli.
Resultado
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Momentos-chave
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Verstappen saiu na frente nos primeiros metros, mantendoa liderança e escapando do incidente que tirou três carros da disputa: as duas McLarens quase parelharam na subida da curva 1, com Norris ainda à frente na parte de fora. Piastri recuou alguns metros e foi atingido pela roda dianteira direita de Hulkenberg, quarto colocado.
O impacto fez o líder do Mundial acertar Norris; o inglês perdeu uma das rodas de seu carro e saiu da pista. Alonso, sexto no grid, também foi espremido por Hulkenberg quando o alemão rodou na pista. O bicampeão teve que retirar-se da prova assim como a dupla da Mclaren, e o safety car foi acionado.
Saldo positivo da batida
Quem se deu bem na confusão foi Yuki Tsunoda: do 18º lugar, ele buscou brechas na pista para ascender ao top 10; chegou a passar por cima da asa dianteira de Hulkenberg, mas garantiu a sétima colocação na prova.
As duas Ferraris ficaram por um triz de um incidente: Leclerc, na parte de fora da curva 1, tocou em Hamilton e teve que tirar o pé. Quase foi atingido por uma RB que vinha atrás dele e teve que desviar da roda solta de Norris na pista. No entanto, o monegasco conseguiu subir do décimo para o quarto lugar; Hamilton foi de oitavo a quinto.
Russell ataca Verstappen
Com as duas McLarens fora, Russell e Sainz assumiram o segundo e terceiro lugares da prova. O safety car voltou para os boxes na volta 5, abrindo caminho para o inglês da Mercedes atacar: mantendo-se a menos de 1s de Verstappen, George tentou a ultrapassagem no oitavo giro. Os dois saíram da pista mas, sob muitas queixas, Max seguiu liderando.
Ferrari vs Ferrari
Não demorou para outra disputa acirradíssima tomar parte na prova: na volta 10, Hamilton jogou o carro sobre Leclerc para assumir o quarto lugar; o heptacampeão aproveitou que, pouco antes, seu colega de equipe havia errado e saído da pista.
Mais um safety car
A prova seguiu estável nos giros seguintes; Russell se distanciou de Verstappen, mantendo o rival tranquilo na ponta. No entanto, Stroll mergulhou para tentar ultrapassar Ocon, travou os pneus e não conseguiu evitar a colisão com o francês da Haas. Os dois brigavam pelo 12º lugar. Com isso, o carro de segurança retornou para a pista.
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